Awantura o CPK

Gośćmi Dominiki Wielowieyskiej podczas sobotniej (27 września) rozmowy w TOK FM byli między innymi Grzegorz Napieralski (Koalicja Obywatelska), Piotr Kaleta (Prawo i Sprawiedliwość) i Jakub Stefaniak (Polskie Stronnictwo Ludowe). Tematem, który szczególnie poróżnił polityków było CPK, w sprawie którego istnieją dwa projekty: prezydencki i rządowy. W pewnym momencie dziennikarka zwróciła uwagę na słowa Karola Nawrockiego, który twierdził, że koncepcją rządu jest koncentracja na szybkich połączeniach kolejowych między czterema aglomeracjami: Warszawą, Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. Pociągi Kolei Dużych Prędkości miałyby się natomiast „nie zatrzymywać” w mniejszych miastach takich jak Płock, Grudziądz czy Kalisz. Zaprzeczają temu jednak rządowi politycy i komunikaty CPK. Warto zaznaczyć, że krytykujące rządowy pomysł stowarzyszenie „Tak dla CPK” twierdziło, że „by-pass przez Kalisz to koszt rzędu 2 mld zł”. 

Spięcie na antenie TOK FM. „Heheszki to sobie robili pana koledzy”

– Pytanie do pana posła Kalety z PiS, bo tutaj jednak nie można dezinformować ludzi, że średnie miasta są pomijane, kiedy nie są pomijane – powiedziała Dominika Wielowieyska. – Ależ oczywiście, że można – odparł polityk, po czym poprawił się, że „trzeba mówić prawdę„. W studiu rozległy się wówczas śmiechy polityków. Piotr Kaleta podkreślił więc, że pochodzi z Kalisza i twierdził, że na ominięcie jego miasta będzie przeznaczone wspomniane 2 mld zł. – Na pewno nikt nie wydaje pieniędzy po to, żeby ominąć pana Kalisz – powiedział Jakub Stefaniak, na co poseł z PiS ocenił, że polityk „robi sobie heheszki”. – Heheszki to sobie robili pana koledzy przez osiem lat, pilnując łąki – odparł Jakub Stefaniak.

Zobacz wideo Nawrocki złoży projekt ustawy o CPK. Stanowcza odpowiedź Tuska

Dominika Wielowieyska nie wytrzymała z powodu hałasu

W pewnym momencie dziennikarka chciała zadać pytanie, ale w tle trwała dyskusja między Piotrem Kaletą a Jakubem Stefaniakiem. Dominika Wielowieyska ostrzegła więc polityków, że jeżeli sytuacja się nie uspokoi, ich mikrofony zostaną wyłączone. Prowadząca ostatecznie doszła do głosu. – Problem z projektami PiS polega na tym, że bardzo często są nietrafione, jeśli chodzi o infrastrukturę. Lotnisko w Radomiu zostało rozbudowane i do 2024 roku wygenerowało około 60 milionów złotych strat – zwróciła uwagę dziennikarka, na co poseł stwierdził, że „może być ono lotniskiem zapasowym”. Niedługo później głos zabrał Grzegorz Napieralski, ale jego wypowiedź przerywał Piotr Kaleta. – Ja skończę, pan będzie mówił, dobrze? – powiedział polityk KO. Chwilę później do dyskusji włączył się Jakub Stefaniak, a Piotr Kaleta kontynuował swoją wypowiedź. – Panie pośle, ja mam kłopoty z głosem, a pan po prostu nie respektuje zasady normalnej rozmowy. Bardzo proszę panie pośle, żeby pan zamilkł – powiedziała Dominika Wielowieyska, ale politycy dalej dyskutowali między sobą. – Panie pośle naprawdę, nie można w ten sposób! – wykrzyczała dziennikarka. – Czy możemy wyłączyć mikrofon panu posłowi? Bo naprawdę w ten sposób nie da się rozmawiać – dodała. Sytuacja miała miejsce ok. 17 minuty dyskusji: 

Szybkie pociągi w Kaliszu?

Centralny Port Komunikacyjny poinformował, że pociągi łączące Warszawę i Poznań będą przejeżdżać obok Kalisza z maksymalną dopuszczalną prędkością i bez zatrzymywania. Natomiast inne pociągi, również dużych prędkości, wjadą na istniejące stacje. „Czyli równolegle po nowej infrastrukturze będą kursować pociągi zatrzymujące się w innych miejscowościach na trasie. Np. w drodze z Warszawy do Poznania będą one stawać oprócz stacji CPK i w Łodzi także w Sieradzu i Kaliszu” – napisano. Na początku sierpnia CPK i władze Kalisza podpisały porozumienie w sprawie dostępu do nowoczesnej kolei. Zakładana ono, że przejazd z Kalisza do Poznania skróci się z 1 godz. 28 min do około 35 min. Z kolei podróż do Warszawy ma skrócić się o około godzinę, a ekspresem regionalnym do Poznania skrócenie czasu wyniesie 40 minut. „Kursowanie ekspresów regionalnych będzie zależało od organizatora przewozów wojewódzkich, czyli urzędu marszałkowskiego” – zaznaczono. 

Więcej informacji na temat CPK znajduje się w artykule: „Spięcie w koalicji o projekt Nawrockiego. Trzaskowski: Naprawdę bardzo niepokojące”.

Źródła:Radio TOK FM (YouTube), Centralny Port Komunikacyjny, Tak dla CPK

Udział
Exit mobile version