Jennifer Homendy powiedziała na konferencji prasowej, że system ostrzegania nie zadziałał tak, jak powinien, ponieważ wóz strażacki nie miał transpondera. – Kontrolerzy ruchu lotniczego powinni wiedzieć, co znajduje się przed nimi, zarówno na płycie lotniska, jak i w przestrzeni powietrznej. Muszą mieć te informacje, by zapewnić bezpieczeństwo – zaznaczyła szefowa Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB). Dodała, że choć urząd formalnie nie zalecał dotąd obowiązkowego wyposażania pojazdów lotniskowych w takie urządzenia, to jej zdaniem powinny je mieć.

Alarm nie zadziałał przed zderzeniem

Do katastrofy doszło w niedzielę wieczorem, gdy samolot Air Canada Express lądował na nowojorskim lotnisku LaGuardia. Maszyna zderzyła się z wozem strażackim, który wjechał na pas po uzyskaniu zgody na sprawdzenie innego samolotu. Według ustaleń NTSB jeden z kontrolerów zezwolił pojazdowi na przekroczenie pasa zaledwie 20 sekund przed zderzeniem, gdy samolot był około 30 metrów nad ziemią.

Zobacz wideo Samolot lądował na boisku! Chwile grozy

Śledczy podkreślili, że nadal nie wiadomo, czy dwie osoby jadące wozem strażackim usłyszały ostatnie ostrzeżenia z wieży, by się zatrzymać. NTSB nie przesłuchała jeszcze strażaków i nie ustaliła, czy próbowali hamować albo skręcić, by uniknąć uderzenia. Homendy zastrzegła też, że jest za wcześnie, by obarczać winą kontrolerów, bo pracowali w środowisku o dużym obciążeniu. W chwili katastrofy w wieży było dwóch kontrolerów, co według NTSB odpowiada standardowi dla nocnej zmiany na LaGuardii.

Dwóch pilotów nie żyje, pas pozostaje zamknięty

Na pokładzie samolotu było 72 pasażerów i czterech członków załogi. W katastrofie zginęli pilot i drugi pilot – pierwsze ofiary śmiertelne w takim zdarzeniu na LaGuardii od 34 lat. Około 40 osób, w tym dwie z wozu strażackiego, trafiło do szpitali. Większość została już wypisana. Śledczy wydobyli z maszyny rejestrator rozmów w kokpicie i rejestrator danych lotu, a uszkodzony pas pozostaje zamknięty na czas dochodzenia. We wtorek około jedna czwarta lotów z LaGuardii została odwołana, a średnie opóźnienia przekraczały cztery godziny.

Czytaj także: NASA ogłasza historyczny zwrot: Już za 6 lat powstanie stała baza na powierzchni Księżyca – czytaj na Wyborcza.pl.

Share.
Exit mobile version