Według zdjęć satelitarnych uzyskanych przez Yle największa z nowych hal ma około 320 metrów długości i zajmuje powierzchnię około 19 tys. m kw., co jest porównywalne z trzema boiskami piłkarskimi. Na modernizację zakładów przeznaczono około 1 mld euro – ustalił serwis.
Rosjanie rozbudowują fabrykę bombowców w Kazaniu. Jedyny taki obiekt w kraju
Zakłady w Kazaniu są szczególnie ważne dla produkcji i modernizacji bombowców strategicznych, w tym tych zdolnych do przenoszenia broni jądrowej. To właśnie te samoloty zostały uszkodzone lub nawet zniszczone w ukraińskim ataku dronowym pod kryptonimem „Pajęczyna” na lotniska w Rosji w czerwcu.
W ocenie strony ukraińskiej w wyniku operacji uszkodzonych miało zostać 41 samolotów rosyjskiego lotnictwa dalekiego zasięgu.
Kazańska fabryka samolotów jest jedyną w Rosji, która może zrekompensować stratę zniszczonych i uszkodzonych przez Ukrainę bombowców strategicznych – twierdzi Yle. Produkuje ona i modernizuje samoloty Tu-160M, produkuje nowe Tu-160M2, a także modernizuje stare Tu-22M3.
Rosja chce dorównać USA. „Produkcja bombowców wiele mówi o jej możliwościach”
– Zdjęcia satelitarne pokazują, że pojawiło się wiele nowych miejsc produkcyjnych. Nie rozwiąże to jednak problemów rosyjskiego przemysłu lotniczego, pozbawionego dostępu do nowych technologii i części zamiennych – powiedział ekspert wojskowy Marko Eklund, były oficer fińskiego wywiadu wojskowego, który przez 20 lat zajmował się lotnictwem wojskowym Rosji i który analizował zdjęcia uzyskane przez Yle.
Jego zdaniem Rosja obecnie nie jest w stanie budować konkurencyjnych modeli samolotów – zarówno wojskowych, jak i cywilnych.
Ze śledztwa dziennikarskiego Yle wynika, że Rosja w ostatnich latach nabyła zachodnie części do samolotów za co najmniej 1 mld euro omijając sankcje okrężnymi drogami.
– Rosja chciałaby być postrzegana jako równa Stanom Zjednoczonym, ale produkcja starszych modeli bombowców, widocznych na zdjęciach satelitarnych, wiele mówi o jej aktualnych możliwościach – zauważył Eklund.
