Polski
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Pogoda 
W skrócie
-
Karol Nawrocki jako pierwsze miasto po zaprzysiężeniu odwiedzi Kalisz, gdzie spotka się z mieszkańcami i władzami miasta.
-
Głównym tematem wizyty będą zmiany w inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, szczególnie dotyczące przebiegu linii Kolei Dużych Prędkości.
-
Mieszkańcy i władze Kalisza sprzeciwiają się nowemu wariantowi trasy, który grozi podziałem miasta oraz wysiedleniami rodzin z ulicy Elektrycznej.
- Więcej ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej Interii
Przyszły szef gabinetu prezydenta Paweł Szefernaker poinformował na platformie X, że 7 sierpnia, a więc dzień po zaprzysiężeniu na urząd Prezydenta RP, Karol Nawrocki przyjedzie do Kalisza. Informację potwierdził w rozmowie włodarz Kalisza.
– Ta wizyta dobrze wróży naszemu miastu, ponieważ dotyczy problemu mieszkańców ulicy Elektrycznej, którym grozi wyburzenie domów w związku z realizacją projektów Centralnego Portu Komunikacyjnego i Kolei Dużych Prędkości – powiedział prezydent miasta Krystian Kinastowski.
Nawrocki – jak poinformował Kinastowski – ma na spotkaniu z kaliszanami na Głównym Rynku ogłosić inicjatywę ustawodawczą, dotyczącą powrotu do realizacji inwestycji CPK w pierwotnym wariancie, bardziej korzystnym dla miasta i mieszkańców.
Nawrocki odwiedzi Kalisz. Mówił o nim w trakcie kampanii
Podczas kampanii wyborczej Karol Nawrocki zapowiedział, że zrobi wszystko, żeby „przywrócić oryginalne, pełne CPK„. „Dostarczymy najwyższej klasy połączenia kolejowe Kaliszowi i dziesiątkom polskich średnich miast” – mówił w jednym z wyborczych spotów.
Zdaniem władz Kalisza, CPK odeszło od – ustalonego w 2022 r. podczas szerokich konsultacji społecznych – projektu w sprawie przebiegu linii KDP przez Kalisz.
Wypracowany wcześniej tzw. wariant W9 przewidywał przejazd KDP przez stację w Kaliszu. Szybka kolej miała łączyć się z istniejącą już infrastrukturą kolejową w mieście, wjeżdżać i zatrzymywać się w Kaliszu.
Problematyczne CPK w Kaliszu
Centralny Port Komunikacyjny dokonał zmian i w wydanym w marcu komunikacie zapowiedziano, że powstanie tzw. bypass, czyli druga dodatkowa linia kolejowa, która umożliwi najszybszym pociągom ominięcie Kalisza bez zatrzymywania się w mieście. Zdaniem CPK przeprowadzone analizy nowego wariantu trasy zakładają najmniejszą ingerencję w istniejącą zabudowę.
Odmiennego zdania są władze i kaliszanie. Według nich linia ma przebiegać przez ulicę Elektryczną, w wyniku czego miasto zostanie podzielone na pół, a 40 rodzin zostanie wysiedlonych.
