Katastrofa F-16 w Radomiu. Zakończono oględziny. Śledczy: Obszar większy, niż zakładano

Katastrofa F-16 w Radomiu. Zakończono oględziny pasa startowego i części samolotu

Rzecznik Prokuratury Okręgowej w Warszawie Piotr Antoni Skiba poinformował w sobotę 30 sierpnia, że w Radomiu zakończono oględziny pasa startowego, przyległego terenu oraz części samolotu F-16. Prokurator zaznaczył, że oględziny i zabezpieczenie materiału dowodowego objęły obszar znacznie większy, niż początkowo zakładano. Jak wyjaśnił, było to możliwe dzięki współpracy członków Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, prokuratorów wojskowych z Warszawy i Lublina, a także funkcjonariuszy Żandarmerii Wojskowej z kilku miejscowości, między innymi z Warszawy, Lublina, Przasnysza, Krakowa, Łasku i Bydgoszczy.

Radom. O dopuszczeniu pasa startowego do użytku będą decydować władze lotniska

Piotr Antoni Skiba przekazał, że wszystkie elementy wraku F-16 zostały przeniesione w „ustalone miejsce”. Prokuratura planuje teraz uzyskać wymagane opinie i dalej gromadzić materiał dowodowy w sprawie katastrofy. Rzecznik warszawskiej prokuratury dodał, że o ewentualnym dopuszczeniu pasa startowego do użytku zdecydują władze lotniska w Radomiu.

W katastrofie w Radomiu zginął pilot F-16 Maciej „Slab” Krakowian

W czwartek 28 sierpnia po godz. 19 podczas prób przed Air Show w Radomiu doszło do wypadku, w którym zginął pilot F-16 Maciej „Slab” Krakowian. Pilot służył w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach.

Więcej: Przeczytaj też artykuł „Wojsko zabrało głos po katastrofie F-16 w Radomiu. 'Pokazy lotnicze nie są jedynie widowiskiem'”.

Źródło: IAR