Polski
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Pogoda 
Paraliż galerii handlowej w Warszawie
W sobotę 11 października w okolicach Galerii Młociny na Bielanach utworzył się gigantyczny korek. Nieprzejezdne były ulice: Zgrupowania AK „Kampinos”, aleja gen. Marii Wittek oraz dojazdy do centrum handlowego. W szczycie natężenia ruchu blokował się również wyjazd z garażu podziemnego. Kierowcy informowali o wielogodzinnym oczekiwaniu na wydostanie się z parkingu, a piesi – o trudnościach z wejściem do strefy garażowej ze względu na wyczuwalne spaliny. Według dyrekcji centrum handlowe zapewnia około 2000 miejsc parkingowych.
Korki w pobliżu Galerii Młociny
Ta okolica borykała się z gigantycznymi utrudnieniami w dojeździe również w przeszłości. W grudniu 2024 r. ruch wokół galerii i sam parking został sparaliżowany – kierowcy zgłaszali wielogodzinne oczekiwanie na wyjazd. Wówczas rozpoczęła się dyskusja dotycząca sygnalizacji świetlnej przy skrzyżowaniu Zgrupowania AK „Kampinos” i Książąt Mazowieckich. Zarząd Dróg Miejskich uruchomił i przeprogramował sygnalizację – sygnalizatory włączono ponownie 4 lutego 2025 r., zapowiadając poprawę płynności. W następnych dniach informowano, że ruch jest mniejszym problemem, choć pełną ocenę działania układu odkładano na okres po feriach.
Zasady parkowania w Galerii Młociny
Od 11 sierpnia 2025 r. obowiązują nowe zasady parkowania w Galerii Młociny: pierwsza godzina jest bezpłatna, druga może być zwolniona z opłaty po spełnieniu warunków (m.in. paragon za zakupy lub walidacja), a każda kolejna rozpoczęta godzina kosztuje 5 zł. Operator podaje również dostępne formy płatności na parkingu. Mieszkańcy i radni dzielnicy wielokrotnie zwracali uwagę na wpływ programów sygnalizacji i natężenia ruchu na przepustowość ciągów dojazdowych przy centrum. Wskazywano m.in. skrzyżowanie z rekordową liczbą urządzeń oraz potrzebę korekt sterowania ruchem.
Czytaj również: „Tragiczny finał poszukiwań dwojga nastolatków na Podkarpaciu”.
Źródło: Miejski Reporter
