Ministerstwo Infrastruktury w piątek 19 czerwca wydało komunikat, w którym poinformowało o zmianie na stanowisku pełnomocnika rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego. Funkcja ta wiąże się z odpowiedzialnością za realizację projektu Port Polska. Zgodnie z art. 4 ustawy z 10 maja 2018 r. o CPK zmian na wspomnianym stanowisku może dokonywać premier.
Tusk odwołał Laska. Zastąpi go Malepszak
„Decyzją prezesa Rady Ministrów z tej funkcji odwołany został sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Maciej Lasek. Jednocześnie na stanowisko Pełnomocnika Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego powołany został podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak, dotychczas odpowiedzialny za transport kolejowy” – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury.
Lasek złożył dymisję
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował w RMF FM, że odwołanie nastąpiło na prośbę Laska. – Wczoraj wieczorem przekazałem panu ministrowi Laskowi dokument podpisany przez prezesa Rady Ministrów. Tam nie ma uzasadnienia. Jest odwołanie. Rozmawiałem z panem Maciejem Laskiem. Przekazał mi jedynie, że to jest na jego prośbę, to on złożył dymisję – powiedział minister.
Dr inż. Maciej Lasek został nominowany na stanowisko pełnomocnika rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego 20 grudnia 2023 roku. Z kolei 2 lipca 2024 r. otrzymał nominację na stanowisko sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Wcześniej był na stanowisku sekretarza stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.
Kim jest Piotr Malepszak?
„Piotr Malepszak to znany i ceniony ekspert w branży kolejowej. Pochodzi z rodziny o wieloletnich kolejarskich tradycjach. Jest absolwentem Technikum Kolejowego w Poznaniu, Wyższej Szkoły Handlowej w Warszawie oraz Wyższej Szkoły Komunikacji i Zarządzania w Poznaniu. Stypendysta Purdue University w USA” – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury.
W latach 2008 – 2016 pracował w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe, gdzie był m.in. dyrektorem Biura Dróg Kolejowych i pełnomocnikiem zarządu ds. rewitalizacji linii kolejowych. W latach 2017 – 2018 wchodził w skład zarządu ds. technicznych w Kolejach Dolnośląskich SA. W latach 2018 – 2020 był wiceprezesem ds. komponentu kolejowego, a następnie pełnił obowiązki prezesa spółki w CPK. Od 2021 r. objął stanowisko pełnomocnika ds. kolei prezydenta miasta Gdańska i został ekspertem Komisji Europejskiej i Europejskiego Banku Inwestycyjnego w obszarze infrastruktury kolejowej.
Co to Port Polska?
Port Polska to projekt budowy nowoczesnego hubu transportowego, który będzie integrował transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach niego stowrzone zostaną: międzynarodowe lotnisko, sieć Kolei Dużych Prędkości, infrastruktura drogowa i centrum logistyki. Do 2032 r. zaplanowano uruchomienie pierwszego etapu: lotniska oraz linii Kolei Dużych Prędkości na odcinku: Warszawa – PP – Łódź – Wrocław.
– Będziemy dalej to robić, nie gadać. Będziemy mieli najszybsze koleje w Europie i będziemy mieli gęstą sieć połączeń ze wszystkimi województwami, powiatami, wszędzie tam, gdzie kolej powinna do ludzi dotrzeć – zapowiedział w grudniu Donald Tusk.
