Pogoda 
Z komunikatu BBN wynika, że żołnierze będą pomagać Straży Granicznej w ochronie granic oraz utrzymaniu bezpieczeństwa i porządku w strefie przygranicznej przez najbliższe pół roku, a konkretnie od 5 kwietnia do 1 października. Celem jest „zapewnienie nienaruszalności granicy państwowej oraz bezpieczeństwa i porządku publicznego w zasięgu terytorialnym przejść granicznych oraz w strefie nadgranicznej na granicy państwowej z Republiką Federalną Niemiec oraz z Republiką Litewską”.
Taką samą decyzję prezydent Nawrocki podjął w październiku ubiegłego roku. Miała ona obowiązywać do 4 kwietnia 2026 r., a więc obecna decyzja jest przedłużeniem pomocy wojskowej na granicy o kolejne pół roku. Pod koniec marca również Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji przedłużyło okres tymczasowego przywrócenia kontroli granicznych na przejściach z Niemcami i Litwą. Rozporządzenie to także będzie obowiązywać przynajmniej do 1 października 2026 r.
Strażnicy graniczni i żołnierze mogą zatrzymać do kontroli wytypowane pojazdy
W komunikacie wskazano, że od kwietnia do wykazu kontrolowanych przejść polsko-niemieckich wróci Park Mużakowski-Most Angielski między Łęknicą a Bad Muskau. Wcześniej prowadzone były tam prace remontowe. Przejście ma znaczenie dla ruchu turystycznego, pieszego i rowerowego oraz wydarzeń transgranicznych na terenie parku.
Pierwszy raz tymczasowe kontrole na granicach z Niemcami i Litwą wprowadzono w lipcu ubiegłego roku. Następnie kilkukrotnie je przedłużano. Według rządu nadal istnieje taka konieczność z uwagi na poważne zagrożenie nielegalną migracją na obu odcinkach polskiej granicy. Strażnicy graniczni, wspierani przez policję i żołnierzy, mogą zatrzymać do kontroli wytypowane pojazdy. Na granicy polsko-niemieckiej kontrole mają być prowadzone w ok. 50 miejscach, a na granicy polsko-litewskiej – w 13.
Na jak długo można przywrócić kontrolę graniczną?
Zgodnie z kodeksem granicznym Schengen państwo członkowskie może przywrócić kontrolę graniczną na granicach wewnętrznych na okres do sześciu miesięcy w przypadku możliwego do przewidzenia poważnego zagrożenia porządku publicznego lub bezpieczeństwa wewnętrznego.
Gdy takie poważne zagrożenie utrzymuje się ponad pół roku, kraj może przedłużyć kontrolę na kolejne, nie dłuższe niż sześć miesięcy okresy, jednak maksymalnie do dwóch lat. W takim przypadku wymagane jest wcześniejsze powiadomienie państw członkowskich układu, Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji Europejskiej.
Kolejki niemieckich kierowców na polskich stacjach benzynowych
W piątek (3 marca) na stacjach paliw w Świnoujściu obserwowany jest wzmożony ruch samochodów. Większość klientów to kierowcy samochodów z niemieckimi tablicami rejestracyjnymi. – Obserwujemy tzw. turystykę paliwową. Ma to związek oczywiście z tym, że na polskich stacjach paliw ceny są niższe niż na stacjach niemieckich. W związku z tym mamy dużo kierowców, naszych sąsiadów z zachodu, którzy chcą zatankować tanie – powiedział w rozmowie z PAP Wojciech Basałygo z Urzędu Miasta w Świnoujściu.
Zabezpieczając się przed ewentualnymi brakami paliwa w okresie świątecznym, Urząd Miasta wystąpił do Urzędu Morskiego o zgodę na transport paliwa również w wielkanocny weekend. W nocy między 4 a 6 kwietnia cysterny będą transportowane na pokładzie promu Karsibór. Będzie się to odbywało między 23:00 a 04:00.
Czytaj także: Sprzedawcy paliw dostosowali się do ustalanych przez rząd maksymalnych cen paliw. Ale na światowe ceny ropy naftowej i diesla rząd nie ma wpływu, a te ciągle rosną z powodu walk na Bliskim Wschodzie – pisze Andrzej Kublik na Wyborcza.pl
Redagowała Kamila Cieślik
