Cezary Tomczyk: Im więcej rosyjskich samolotów spada, tym lepiej

Wiceszef Ministerstwa Obrony Narodowej Cezary Tomczyk, goszcząc na antenie RMF FM, skomentował doniesienia o katastrofie rosyjskiego bombowca strategicznego Tu-95 Odniósł się też do wpisu dowódcy operacyjnego rodzajów sił zbrojnych. Generał Ireneusz Nowak zasugerował, że „być może to ten egzemplarz był nosicielem Ch-101, która zakończyła lot pod Tarnawą”.

Żołnierze trzymają rękę na spuście

– To jasne stwierdzenie faktów. Ja dodam jeszcze jeden: Im więcej rosyjskich samolotów spada, tym lepiej – stwierdził Tomczyk. Polityk podkreślił, że Polska w pełni dostrzega zagrożenie ze strony tego typu maszyn oraz przenoszonych przez nie pocisków manewrujących, które mogą dotrzeć w polską przestrzeń powietrzną w zaledwie kilka minut. – Będziemy każde zagrożenie nad Polską neutralizować – zapowiedział.

Zobacz wideo Tomczyk: Niech Rosja wie, że znamy jej plany

Zapewniając o pełnej gotowości operacyjnej wojska, Tomczyk zaznaczył, że dowódca operacyjny i polscy żołnierze „trzymają rękę na pulsie i na spuście”.

– Dostosowujemy procedury, zmieniamy ustawy, prawo, żeby polskim żołnierzom dać możliwość działania zawsze i wszędzie wtedy, kiedy jest zagrożone bezpieczeństwo państwa. Strategia jest prosta: obnażać Rosję, obnażać rosyjskie metody działania, intensyfikować wsparcie i budować jedność w ramach Sojuszu. To są te żelazne zasady reakcji – mówi wiceminister obrony.

Nowe procedury obrony nieba

Przypomniał, że weszły już w życie nowe zasady dotyczące sposobów użycia lotnictwa myśliwskiego i śmigłowców, a kolejne przepisy są w przygotowaniu. Najważniejsza zmiana dotyczy procedury użycia uzbrojenia wobec obcych statków powietrznych. Była to bezpośrednia odpowiedź na coraz zuchwalsze prowokacje Kremla, w tym na ostatnie, kilkudziesięciosekundowe wtargnięcie rosyjskiego śmigłowca Mi-8 w głąb polskiego terytorium.

Kluczem do nowej procedury staje się tzw. identyfikacja pozytywna, oparta na technologii, a nie na wzroku człowieka. Podstawą do otwarcia ognia dla pilota i dowódcy operacyjnego będzie precyzyjny odczyt z radarów połączony z naruszeniem przez intruza strefy zakazu lotów. – Jest to suma kilku czynników, czyli na przykład: odczyt radarowy, wlot do strefy zakazanej i np. informacja od sojuszników ukraińskich, że jest to rakieta manewrująca. To jest podstawa dla pilota i dowódcy do wydania rozkazu o zestrzeleniu – tłumaczył na antenie Tomczyk.

– Do tej pory – i taki jest standard w czasie pokoju – musi być kontakt wizualny, żeby pilot mógł potwierdzić, że to jest zagrożenie na 100 procent, a nie na przykład statek sojuszniczy – dodał.

Wiceminister przywołał wydarzenia z nocy z 9 na 10 września 2025 roku, kiedy w polską przestrzeń powietrzną wleciały rosyjskie drony: – Byłem razem z dowódcą operacyjnym na stanowisku dowodzenia. Słyszałem, jak dowódca operacyjny wydawał rozkazy pilotom. To naprawdę bardzo wyjątkowy moment, ten „clear to engage, fire, fire, fire (masz zgodę na podjęcie działania, ogień, ogień, ogień – przyp. red.)”. Potem informacje od pilotów o zestrzeleniu dronów nad Polską. To brzmiało w jakiś sposób niewiarygodnie, ale to się zdarzyło. Pierwszy raz w historii NATO piloci nad Polską zestrzelili rosyjskie statki powietrzne – zaznaczył.

Podpis prezydenta to sukces rządu

W dalszej części porannej rozmowy Tomasz Terlikowski pytał o inne kwestie dot. bieżącej sytuacji politycznej. Tomczyk skomentował czwartkowe orędzie prezydenta Karola Nawrockiego, podczas którego głowa państwa ogłosiła decyzję o podpisaniu i jednoczesnym skierowaniu do Trybunału Konstytucyjnego rządowej ustawy o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych. Tomczyk stwierdził, że z każdym dniem spodziewano się takiego finału sprawy, a główną zasługę przypisał szefowi rządu: „Brawo dla premiera Tuska”.

Na uwagę dziennikarza, że to ostatecznie prezydent złożył podpis pod dokumentem, wiceminister odparł: „Brawo dla prezydenta za ten podpis”. Wejście ustawy w życie doprowadzić ma do spadku cen na stacjach benzynowych o około 1,20 – 1,30 zł na litrze. Polityk zapewnił, że cenniki ulegną zmianie możliwie szybko, a efekty powinny być widoczne już od najbliższego weekendu. Na koniec rozmowy podziękował również samym kierowcom „za presję, którą wywierali na prezydencie Nawrockim”.