Pogoda 
Były minister obrony Janusz Onyszkiewicz ostrzega, że jeśli rozmowy zawiodą, Warszawa może być zmuszona sięgnąć po alternatywne rozwiązanie.
„Polska prawdopodobnie przejdzie do planu B”
Onyszkiewicz, szef MON w latach 1992-1993 i 1997-2000, powiedział w rozmowie z Ukrinform, że w ostatnim czasie punktem spornym między Polską a Ukrainą stały się właśnie remonty i modernizacja polskich myśliwców. Maszyny miałyby trafić do Ukrainy w zamian za technologię dronową.
Jak wskazał, po stronie ukraińskiej rozważano kilka wariantów wykorzystania samolotów – od potraktowania ich jako źródła części zamiennych, po doprowadzenie do stanu umożliwiającego powrót do służby. Kluczowa okazała się jednak kwestia tego, kto poniesie koszty remontu i modernizacji. Zdaniem byłego szefa MON obie strony postawiły sobie zbyt wygórowane oczekiwania, co doprowadziło do impasu i opóźnień.
Onyszkiewicz zasugerował, że jeśli Ukraina nie zdecyduje się przyjąć maszyn w obecnym stanie w zamian za uzgodnione technologie dronowe, Warszawa może przekazać myśliwce innemu krajowi. – Polska prawdopodobnie przejdzie do planu B, czyli przekazania MiG-ów innemu państwu – powiedział.
Jako potencjalnego odbiorcę wskazał Bułgarię, oceniając, że popyt na takie samoloty istnieje, więc decyzję trzeba będzie podjąć w najbliższym czasie. Zastrzegł jednak, że najlepszym rozwiązaniem byłoby porozumienie wypracowane bezpośrednio między Warszawą a Kijowem.
Media: Ukraina chce, by Polska wyremontowała MiG-i
W sobotę ukraiński serwis Militarny podał, że Ukraina oczekuje nie tylko samych MiG-ów, ale też dodatkowego sprzętu i narzędzi do ich obsługi oraz odpowiedniej dokumentacji remontowo-eksploatacyjnej. Z tych samych doniesień wynika, że władze w Kijowie chciałyby, aby samoloty przeszły gruntowny remont w Wojskowych Zakładach Lotniczych w Bydgoszczy, a koszty poniosła Warszawa. Serwis podkreślał przy tym, że ukraińska strona nie jest zadowolona ze stanu technicznego maszyn.
Te ustalenia potwierdza też Onet, według którego ukraińskie delegacje po inspekcji 14 poradzieckich myśliwców stacjonujących w 22. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Malborku miały zastrzeżenia zwłaszcza do stanu podwozia. Rozmówcy portalu wskazywali, że problemem było też to, iż MON nie potrafił sprecyzować, czego dokładnie oczekuje w zamian w ramach transferu technologii dronowych.
MiG-i dla Ukrainy. Szef MON: Musi być spełniona zasada wzajemności
W ubiegłą sobotę (11 lipca) szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz podkreślił, że Polska może pomóc Ukrainie w sprawie modernizacji samolotów MiG-29, ale koszty są po jej stronie lub krajów sojuszniczych, które będą chciały je ponieść.
Po uroczystościach żałobnych w ukraińskiej Ołyce z okazji 83. rocznicy zbrodni wołyńskiej wicepremier został zapytany o sprawę przekazania Ukrainie samolotów MiG-29 w zamian za udostępnienie Polsce ukraińskich technologii dronowych. Powiedział, że „Ukraina ma już dzisiaj duże zdolności w produkcji dronów, sprzedaje je na Bliski Wschód”, a zatem nie wszystkie zużywa w wojnie i „może się podzielić z tymi, którzy ofiarują jej swoją pomoc”. Przypomniał, że początkowo oferta ta została przyjęta, ale później ją zawieszono. – Teraz strona ukraińska wróciła do rozmów, ja jestem otwarty, ale musi być ta zasada wzajemności, zasada prawdziwej solidarności spełniona – zaznaczył.
Minister obrony zapytany został o płynące ze strony ukraińskiej głosy o potrzebnej modernizacji samolotów i o to, czy zapłaci za to Ukraina, czy też na przykład koalicja chętnych – nieformalna grupa państw wspierających Ukrainę w wojnie z Rosją, zrzeszająca obecnie około 35 krajów. – Jesteśmy otwarci na dyskusję, jeżeli Ukraina widzi potrzebę modernizacji, to możemy tutaj jak najbardziej pomóc, ale koszty są tutaj po stronie państwa ukraińskiego lub państw sojuszniczych, które będą chciały pokryć te koszty – powiedział. – Jesteśmy w stanie się porozumieć, ale musi być spełniona zasada wzajemności – dodał.
Wcześniej z kolei w Programie Trzecim Polskiego Radia szef MON zauważył, że „jeżeli Ukraina jest obecnie w stanie sprzedawać drony do Kuwejtu i zarabiać na tym pieniądze – będąc w stanie wojny – to jest też w stanie odwdzięczyć się tym, którzy przekazują jej swój sprzęt i podzielić się swoimi możliwościami”.
Tło sprawy
Pod koniec ubiegłego roku MON i Sztab Generalny WP informowały o planowanym przekazaniu Ukrainie części z pozostałych na wyposażeniu polskich Sił Powietrznych MiG-ów-29. To obecnie przestarzałe, poradzieckie samoloty bojowe, którym kończą się resursy – czyli okres, w którym można je bezpiecznie i skutecznie eksploatować. Maszyny te, używane w polskim lotnictwie od 1989 roku, są obecnie zastępowane nowocześniejszymi maszynami, cały czas jednak biorą udział w misjach.
Do ukraińskich lotników w poprzednich latach trafiło już kilkanaście polskich MiG-ów, teraz Ukraina miała otrzymać kilka kolejnych. W zamian Polska miała otrzymać dostęp do części technologii dronowych, intensywnie rozwijanych i sprawdzanych na froncie w obronie przed rosyjską inwazją.
W ostatnich dniach Polska Grupa Zbrojeniowa podpisała m.in. list intencyjny o współpracy w produkcji dronów z ukraińskim producentem TAF Industries, jednym z największych w tej branży. Wspólne inwestycje w drony z Ukrainą planowane są także w ramach unijnego mechanizmu SAFE.
Źródło: PAP
